S 1000 XR
BWM S 1000 XR: Một chiếc xe Adventure mang phong cách thể thao.
Một chiếc xe phân khối lớn mang linh hồn của môt tay đua, kết hợp với tư thế ngồi của một cỗ máy adventure và sự bền bỉ của một chiếc xe đường dài. BMW S 1000 XR kết hợp những khía cạnh tốt nhất để tạo ra chiếc xe adventure mang phong cách thể thao đầu tiên của BMW Motorrad: Hoàn hảo cho những ai vừa muốn hiệu suất cao vừa cần sự thoải mái trên cùng một chiếc xe.
Thiết kế: Sự hợp nhất hoàn hảo.
S 1000 XR là một chiếc xe đặc biệt – và vẻ ngoài của S 1000 XR cũng đã nói lên điều đó. Với sự kết hợp của thể thao, phiêu lưu và trải nghiệm, S 1000 XR đã hòa quyện những nét đặc trưng và phẩm chất của những yếu tố nói trên, biến S 1000 XR thành một chiếc xe có vẻ ngoài ấn tượng. Những đường nét thể thao và thiết kế phần đầu xe đã nhấn mạnh sự ảnh hưởng của chiếc xe thể thao S 1000 RR nhưng không vì thế mà đánh mất thiết kế riêng biệt của dòng adventure như chiếc “mỏ” và hệ thống giảm xóc hành trình lớn phản ánh sự công thái học của dòng xe GS. Bất cứ nơi nào S 1000 XR xuất hiện đều thu hút mọi sự chú ý.
Công nghệ tiên tiến: Khi sức mạnh đáp ứng sự đổi mới.
Động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ cung cấp công suất 160 mã lực (118 kW) tại 11.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.250 vòng / phút. Nhưng đó không chỉ là cảm giác thể thao mạnh mẽ mà S 1000 XR đem đến – mà còn là sự an toàn và thoải mái từ công nghệ tiên tiến đã được ứng dụng. S 1000 XR đi kèm với hai chế độ lái có thể lựa chọn là – “Rain” và “Road” – cho phép người lái thích nghi tối đa với các điều kiện đường xá. Hệ thống ASC (Ổn định thân xe tự động) đảm bảo sự an toàn cưc cao dựa trên tối ưu hóa lực kéo. Nói tóm lại, S 1000 XR có thể làm mọi thứ – từ việc xé gió trên những cung đường cho đến khả năng chuyên chở 2 người kèm hành lý.
Trang bị: Có thể tùy biến và toàn diện.
Là một chiếc xe PKL adventure với phong cách thể thao, S 1000 XR rất linh hoạt bởi bản chất của chính chiếc xe và có thể được trang bị một loạt các phụ kiện tùy chọn để thích ứng hoàn hảo với sở thích cá nhân của người sở hữu. Hơn thế nữa, các gói trang bị “Dynamic” và “Touring” đem đến nhiều hơn nữa những tùy chọn cá nhân có thể biến chiếc xe trở nên năng động, đa năng, tiện dụng hơn để phù hợp với những nhu cầu và phong cách lái xe khác nhau.
| Động cơ | |
|---|---|
| Loại động cơ | 4 thì, DOHC, giải nhiệt chất lỏng 4 xy-lanh thẳng hàng, 4 van trên 1 xy-lanh |
| Đường kính xy-lanh * hành trình xy-lanh | 80 mm * 49.7 mm |
| Dung tích xy-lanh | 999 cc |
| Công suất tối đa | 118 kW (160 mã lực) tại 11.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn tối đa | 112 Nm tại 9.250 vòng/phút |
| Tỉ số nén | 12,0 : 1 |
| Điều khiển hòa khí / Điều khiển động cơ | Phun xăng điện tử |
| Kiểm soát khí thải | Bộ chuyển đổi xúc tác 3 vòng khép kín với ống dẫn giao thoa |
| Hiệu suất / Tiêu hao nhiên liệu | |
| Tốc độ tối đa | trên 200 km/h |
| Tiêu hao nhiên liệu trên 100 km với vận tốc không đổi 90 km/h | 5.4 l |
| Tiêu hao nhiên liệu trên 100 km với vận tốc không đổi 120 km/h | 5.8 l |
| Loại nhiên liệu | Xăng không chì chỉ số RON từ 95 trở lên |
| Hệ thống điện | |
| Máy phát điện | 486 W |
| Bình điện | 12 V / 8 Ah, maintenance-free |
| Bộ truyền động | |
| Ly hợp | Đa đĩa ngâm trong nhớt, chống trượt, điều khiển bằng cơ khí |
| Hộp số | 6 tốc độ |
| Truyền động | Sên, nhông 17 răng và đĩa 45 răng |
| Khung sườn / hệ thống phanh | |
| Khung sườn | Nhôm |
| Hệ thống treo trước / phuộc trước | Hành trình ngược Upside-down đường kính 46 mm, Có thể điều chỉnh độ nén và độ hồi |
| Hệ thống treo sau / phuộc sau | Gắp đôi, phuộc đơn có thể điều chỉnh độ hồi |
| Hành trình phuộc trước / sau | 150 mm / 140 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1,548 mm |
| Castor | 117 mm |
| Góc đánh lái tối đa | 64.5° |
| Mâm | Hợp kim nhôm |
| Kích thước mâm trước | 3,50 x 17″ |
| Kích thước mâm sau | 6,00 x 17″ |
| Kích thước vỏ xe trước | 120/70 ZR 17 |
| Kích thước vỏ xe sau | 190/55 ZR 17 |
| Hệ thống phanh trước | Đĩa đôi đường kính 320mm, cùm phanh loại 4 piston radial |
| Hệ thống phanh sau | Đĩa đơn, cùm phanh 2- piston loại floating, đường kính 265mm |
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | BMW Motorrad Race ABS |
| Kích thước / Trọng lượng | |
| Dài | 2,183 mm |
| Rộng (bao gồm kính chiếu hậu) | 940 mm |
| Cao (trừ kính chiếu hậu) | 1,408 mm |
| Chiều cao ghế, trọng lượng không tải | 840 mm |
| Đường cong chân trong, trọng lượng không tải | 1,894 mm |
| Trọng lượng không tải, có bình điện, nhiên liệu đầy đủ | 228 kg |
| Tổng tải trọng cho phép | 434 kg |
| Tải trọng (với thiết bị tiêu chuẩn) | 206 kg |
| Dung tích bình xăng có thể sử dụng | 20 l |
| Đèn báo tiếp nhiên liệu sẽ sáng khi bình xăng còn | 4 l |
PHỤ KIỆN HIỆU SUẤT CAO.
Gác chân HP
Bộ gác chân HP được phay CNC từ nhôm nguyên khối, kết hợp vẻ đẹp của sự sắc sảo với những tính năng vượt trội. Nhiều tùy chọn cho vị trí để chân, vị trí của cần phanh và cần số cung cấp cho người lái mọi lựa chọn để phù hợp với tư thế ngồi cũng như là phong cách lái xe của từng người.
Tay phanh HP và tay côn HP
Được làm bằng nhôm chống ăn mòn được anot hóa, tay phanh và tay côn HP được phay bằng máy CNC vừa sắc sảo vừa mang tính thực tiễn cao. Tay phanh và tay côn HP dễ dàng điều chỉnh vào vị trí phù hợp nhất cho mọi người lái (5 vị trí cho tay phanh và 3 vị trí cho tay côn)
Phụ kiện HP Carbon
Bộ phụ kiện HP Carbon sẽ tạo nên vẻ đẹp tinh tế, độc nhất, cũng như tăng thêm sự mạnh mẽ cho chiếc xe hiệu suất cao. Đây là loại vật liệu nhẹ nhất, mỗi sản phẩm như một tuyệt tác về công nghệ.
- Dè chắn bùn trước HP carbon
- Dè chắn bùn sau HP carbon
- Ốp nắp bình xăng HP carbon
- Che nhông HP carbon
Mâm xe nhôm HP
Mâm xe nhôm HP được nhuộm đen, anot hóa, mang lại phản ứng thân xe tốt hơn nhờ vào trọng lượng được giảm đáng kể (2 kg so với mâm xe tiêu chuẩn).
PHỤ KIỆN LƯU TRỮ.
Thùng hông S 1000 XR
Những chiếc thùng hông chắc chắn, bền bỉ chống nước với màu sơn trùng với màu xe tạo sự kết hợp hoàn hảo với thiết kế tổng thể của xe. Mỗi thùng cung cấp dung tích chứa 31 lít và có thể mang tải trọng 10 kg. Có đủ không gian cho mũ bảo hiểm ở cả hai thùng, và thiết kế giúp cho việc chất và dỡ hành lý trở nên dễ dàng hơn.
Thùng sau 49L
Tăng khả năng chứa đồ cho chiếc BMW S 1000 XR của bạn với thùng sau 49 l. Thùng sau cỡ lớn này có khoang chứa rộng rãi lên tới 49 l lưu trữ và cơ chế đóng nhẹ nhàng để tăng thêm sự thuận tiện. Đã qua rồi cái ngày nắp thùng của bạn rơi xuống đầu hoặc tay trong lúc tìm kiếm đồ trong thùng.
Thùng sau 30L
Chống nước, thể tích 30 l có thể chứa vừa 1 nón bảo hiểm toàn đầu. Màu sắc nắp thùng có hai màu đỏ và xám, phù hợp với màu sắc của thùng hông.
PHỤ KIỆN ÂM THANH.
Ống xả thể thao HP
Một trang bị hàng đầu cho ra âm thanh chất lượng hàng đầu: ống xả HP được làm hoàn toàn bằng titanium với nắp chụp bằng carbon, thân cách nhiệt có logo Akrapovič được khắc laser, bộ ống xả thể thao Akrapovič biến mọi chuyến đi thành một trải nghiệm ly kỳ hấp dẫn. Trọng lượng nhẹ hơn 1,5 kg so với bộ ống xả tiêu chuẩn.
PHỤ KIỆN TIỆN NGHI.
Kính chắn gió màu tối
Phiên bản màu tối của kính chắn gió S 1000 XR nhấn mạnh vẻ ngoài mạnh mẽ nhưng tinh tế của chiếc xe. Với lớp phủ chống trầy xước, kính bảo vệ người lái khỏi gió hoặc mưa ở tốc độ cao.
PHỤ K IỆN DẪN ĐƯỜNG.
BMW Motorrad Navigator VI
Không chỉ những người đam mê lái xe đường dài sẽ tìm thấy tất cả những gì họ cần trong Navigator VI. Hệ thống này còn giúp việc lên kế hoạch hành trình đơn giản như một trò chơi và cung cấp vô số chức năng bổ sung giúp mỗi chuyến đi trở thành một sự trải nghiệm. Màn hình cảm ứng 5 inch chống nước, dễ theo dõi, ngay cả dưới ánh sáng mặt trời, và cung cấp cái nhìn tổng quan cần thiết về thời tiết và điều kiện giao thông.
PHỤ KIỆN AN TOÀN.
Khung bảo vệ động cơ
Khung bảo vệ động cơ bằng thép không gỉ giúp bảo vệ hiệu quả cho các mặt của động cơ mà không ảnh hưởng đến góc nghiêng.
Bảo vệ trục bánh xe trước-sau HP
Gù nhựa chống va đập và chống mài mòn cho trục bánh trước và sau bảo vệ phuộc trước và gắp sau khỏi bị hư hại.
Ốp bảo vệ động cơ
Ốp bảo vệ động cơ được làm từ nhôm với thanh trượt nhựa giúp bảo vệ động cơ khỏi việc bị va đập.
Bộ sạc bình ắc-quy BMW Motorrad
Bộ sạc bình acquy điều khiển bằng vi xử lý thích hợp sử dụng cho ắc-quy 12 volt của xe. Dễ dàng sử dụng bằng cách kết nối với các cực của bình acquy thông qua cáp bộ cáp đi kèm.
TRANG BỊ BẢO HỘ.
Găng tay hai trong một
Găng tay touring với phong cách thể thao đa chức năng với công nghệ ngăn đôi cực kì độc đáo, cho phép người lái dễ dàng đổi ngăn khi điều kiện thời tiết thay đổi. Ngăn PROOF thoáng khí nhưng lại có khả năng chống thấm và chống gió. Ngăn này cũng có thêm một lớp lót cách nhiệt. Ngăn GRIP có da kangaroo mỏng, chống mài mòn, tăng cảm giác cầm lái.
Giày ProRace
Giày ProRace chống thấm và thoáng khí được hoàn thiện với kiểu dáng Race đầy cảm hứng với nhiều chi tiết hỗ trợ cho người lái. Trong đó, có gù cạnh hông và bảo vệ gót chân, bộ đệm cần số và da mềm ở bên trong để hỗ trợ độ bám của giày lên xe.
Đồ bảo hộ StreetGuard
Bạn không thể lúc nào cũng tin vào dự báo thời tiết, nhưng bạn chắc chắn sẽ tin tưởng vào bộ đồ này. Bộ đồ bảo hộ đường trường StreetGuard mang đến sự bảo vệ hiệu quả trên bất cứ chuyến hành trình nào. StreetGuard được trang bị giáp bảo vệ NP2, vật liệu ProtectionGuard chống mài mòn, họa tiết phản quang bắt mắt và vô số chi tiết thông minh khác. Thêm vào đó, lớp vải thoáng khí độc quyền BMW Climate Membrane và một loạt các đường thông gió đảm bảo sự thoáng mát, đem đến trải nghiệm lái xe thoải mái nhất. Vì thế, chúng ta sẽ không bao giờ phải tin vào anh bạn dự báo thời tiết nữa.
